汽車零部件加工的車削加工路線的確定原則是保證加工質(zhì)量的前提下，走刀路線短。粗車時(shí)走刀路線可以根據(jù)切削的位置進(jìn)行改變，如粗車外圓時(shí)，可以采用減少徑向分層數(shù)的走刀方式，車端面時(shí)可以用減少軸向分層次數(shù)的方式；精車時(shí)，要以保證零件的加工精度，零件的加工精度是一次加工后的精度。

進(jìn)刀及退刀的位置要考慮清楚，并且一次的加工要一次連續(xù)加工完成。換刀位置應(yīng)在工件和夾具的外面，換刀時(shí)保證碰到其部件，并且換刀路線要短。退刀路線要依據(jù)所加工的位置而定，外圓表面的加工可以采用斜線退刀方式；切槽的加工可以采用徑-軸向的退刀方式；鏜孔的退刀可以采用軸-徑向退刀方式。

在大連汽車零部件加工中心上車螺紋時(shí)，要保證沿螺距方向的進(jìn)給和機(jī)床主軸的旋轉(zhuǎn)保持嚴(yán)格的速比，所以加工時(shí)避免機(jī)床加速或減速切削車削加工就是在車床上，利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的直線運(yùn)動(dòng)或曲線運(yùn)動(dòng)來改變毛坯的形狀和尺寸，把加工成符合圖紙的要求。

車削加工是在車床上利用工件相對(duì)于刀具旋轉(zhuǎn)對(duì)工件進(jìn)行切削加工的方法。車削加工的切削能主要由工件而不是刀具提供。車削是基本、常見的切削加工方法，在生產(chǎn)中占有十分重要的地位。車削適于加工回轉(zhuǎn)表面，大部分具有回轉(zhuǎn)表面的工件都可以用車削方法加工，如內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面、端面、溝槽、螺紋和回轉(zhuǎn)成形面等，所用刀具主要是車刀。