让建站和SEO变得简单
让不懂建站的用户快速建站，让会建站的提高建站效率！
让不懂建站的用户快速建站，让会建站的提高建站效率！
寰宇上有两种东西的保值率号称玄学，一种是中枢肠段的老破小，另一种是中年男东谈主车库里的老款雷克萨斯。
前者绑定的是户口和改日，后者绑定的是心扉和昔日。
意旨的是，当这两样东西都开动褪去光环时，你才能看清它们实在的价值，是被谁用真金白银给界说出来的。
最近，阿里拍卖上就献艺了这样一独特幻实践主义大戏。
主角，一辆挂着南宁牌（桂A）的老款雷克萨斯RX，具体型号是RX200T，2016年7月出厂，一个不算年青也不算太老的窘态年岁。
这车，照旧亦然涨价队伍里的一员猛将，你不给销售塞两条华子，都别想在半年内摸到主见盘。
那本领的雷克萨斯，卖的不是车，是干事，是立场，是一种“别东谈主堵在路上，而我堵在4S铺保重喝咖啡”的优厚感。
但期间变了，一又友们。
当比亚迪的刀片电板开动重新界说“安全”，当蔚来的换电站开动重新界说“干事”，当联想的雪柜彩电大沙发开动重新界说“家庭”，雷克萨斯的优厚感，就变得有点像诺基亚手机壳，诚然坚固，但若干有点区分时宜。
品牌光环的消灭，比密斯脸上的胶原卵白流失得还快。
是以，当这辆跑了快要十万公里，电瓶亏电到无法点燃，身世还有点凹凸（桂林法院处罚的法拍车）的老RX，以8.994万的评估价起拍时，好多东谈主以为，这或者即是心扉落地、袼褙迟暮的脚本。
毕竟，这是一辆需要你从南宁跑到桂林去提车，还得我方搭电启动的“问题儿童”。
关系词，互联网专治各式“你以为”。
拍卖开动后，剧情走向王人备失控。
14个东谈主报名，像极了相亲角里围不雅大爷大妈，但实在下场肉搏的，有9条袼褙。
这9个东谈主，彰着不是来看侵略的。
他们用31轮的放纵涨价，把价钱从一个略带恻隐的8.994万，硬生生顶到了一个让东谈主看不懂的13.294万。
足足卓越了4.3万，这笔钱，在广西好多所在，够给一套小公寓付个首付了。
奇幻。
吃瓜大家的第一响应是：谁疯了？
花13万多，买一辆快八年的老车？
这里程数，这车龄，这照旧个涡轮增压的“非纯种”雷克萨斯，买且归图啥？
图它油耗相配低，照旧图它维修相配释怀？
别闹了，这个年份的涡轮车，啥纰谬都可能出来跟你打呼唤。
这钱，添少量都能上个可以的国产新能源SUV了，智能化、景况性、用车本钱，哪个不把这梓里伙按在地上摩擦？
一时辰，什么“心扉税”、“材干税”、“接盘侠”的帽子满天飞。
大家都以为，拍下这车的东谈主，顺服是个不懂车的铁杆粉丝，被雷克萨斯“开不坏”的别传洗了脑，上了头。
但当最终成交信息公布时，统共东谈主都千里默了。
买家，不是什么南宁腹地的心扉苍老，也不是什么刚发了年终奖想体验豪华品牌的愣头青。
买家是：东莞市一家二手车公司。
专科选部属场了。
这一刻，统共这个词事件的性质就变了。
从一个奇幻的消耗故事，形成了一个冰冷的营业案例。
二手车商，是这个寰宇上最细巧、最不讲心扉的一群东谈主。
他们对汽车价值的判断，比任何一个KOL都精确，比任何一个评测机构都实践。
他们的每一个有诡计，背后都是赤裸裸的本钱与利润计较。
心扉在他们的寰宇里，一文不值，除非心扉自己可以被标价出售。
是以，咱们必须重新扫视这个13.294万的价钱。
它不是“高价”，而是一个流程精密计较的“进货价”。
咱们来随着车商的想路盘一盘这笔账。
最初，这辆车的中枢价值是什么？
是“雷克萨斯”这四个字，尤其是在华南地区，相配是广东。
在阿谁所在，日系车的大家基础，比广场舞大妈的队伍还踏实。
雷克萨斯更是信仰级的存在，它代表了可靠、释怀、低调的浪费，是多数小雇主和中产家庭的终极选拔。
这种品牌想法，是刻在实质里的，不是几个新势力开几场发布会就能颠覆的。
其次，这辆RX200T自己的居品力。
诚然是涡轮机，不如自吸有“灵魂”，但2.0T+6AT的组合，中枢就一个字：稳。
能源顺滑，故障率低，保重低廉。
关于一个二手车买家来说，最怕的是什么？
是买总结天天修，是“买得起养不起”。
这辆雷克萨斯，正巧完好侧目了这些雷区。
它可能不够智能，不够新潮，但它能保证，在改日几年里，除了老例保重，你或者率不会跟修理厂雇主成为一又友。
这种“细则性”，在当下的经济环境里，自己即是一种稀缺价值。
然后，咱们看价钱。
13.3万是车商的拿车价。
他需要从桂林把车拖到东莞，这是一笔物流费。
车辆需要整备，清洗、抛光、换电瓶，可能还有一些易损件的更换，这是一笔整备费。
然后是他的店面本钱、东谈主工本钱，以及最迫切的——利润。
这样一算，这辆车到了东莞的二手车阛阓，挂牌价至少得在15.5万以上，甚而可能冲到16万。
那么问题来了，会有东谈主买吗？
谜底是，或者率有，况且不愁卖。
想一想它的方针客户是谁？
一个在东莞作念生意的小雇主，手里有二十万预算，想买辆车兼顾家用和商务。
他可以买什么？
买国产新势力，他可能顾忌品牌不够硬，开出去谈生意没颜面，还顾忌几年后电板衰减，残值崩盘。
买BBA的同价位二手车，比如同庚份的Q5或者X3，他又怕后期烧机油、漏水，维修保重是个无底洞。
这本领，一辆表里如新、流程专科整备的雷克萨斯RX，挂价15万多，几乎即是为他量身定作念的完好谜底。
品牌够响，空间够大，质料沉稳，开出去有颜面，开回家里也实用。
至于什么车机卡顿、莫得智能驾驶，这些关于中枢方针用户来说，根底不是痛点。
是以你看，二手车商赚的，是信息差和想法差的钱。
咱们以为花13万买老车不值，是因为咱们站在了“尝鲜者”和“科技意思意思者”的角度。
而车商，永久站在“方针用户”的角度想考。
他比谁都澄澈，阛阓上永久有一群东谈主，他们的需求几十年都不变：可靠、保值、有颜面。
这场拍卖，就像一个探针，精确地测出了雷克萨斯这个品牌，在褪去统共营销光环和涨价神话后，最坚实的阛阓基本盘。
它不再是阿谁至高无上的王者，但它依然是二手车阛阓里的硬通货。
最终，阿谁南宁派司，阿谁亏电的电瓶，那段逾越两市的距离，统共这些在庸俗东谈主眼里的“悲惨”，在车商眼里，都仅仅可以被量化和扣除的本钱项。
当9个竞拍者在屏幕后热烈格杀时，东莞的这位雇主可能仅仅点上一根烟，安定地在计较器上按下了阿谁决定赢输的数字。
这不是冲动，这是捕猎。
心扉最终被明码标价天元证券官网 - 散户炒股杠杆配资_在线股票配资官方杠杆，信仰也被打包过户，剩下的，惟有冷飕飕的，但又无比实在的，生意。
天元证券官网 - 散户炒股杠杆配资_在线股票配资官方杠杆提示：本文来自互联网，不代表本网站观点。
