目前，國內(nèi)大多數(shù)機(jī)床監(jiān)控系統(tǒng)屬于專用系統(tǒng)，其開放性較差，已不能滿足當(dāng)今制造業(yè)的發(fā)展需求，屬于工廠內(nèi)典型的 “自動化孤島”。而計算機(jī)軟件技術(shù)及工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，使得大連自動化加工設(shè)備的互聯(lián)成為可能。

  新能源汽車主要由電池驅(qū)動系統(tǒng)、電機(jī)系統(tǒng)和電控系統(tǒng)及組裝等部分組成。其中電機(jī)、電控及組裝和傳統(tǒng)汽車基本相同，差價的原因在于電池驅(qū)動系統(tǒng)。從新能源汽車的成本構(gòu)成看，電池驅(qū)動系統(tǒng)占據(jù)了新能源汽車成本的30-45%，而動力鋰電池又占據(jù)電池驅(qū)動系統(tǒng)約75-85%的成本構(gòu)成。

  為了解決發(fā)展難題，提高企業(yè)競爭力，提高產(chǎn)能與品質(zhì)，同時降低人力與管理成本，輕松完成制造業(yè)中的加工生產(chǎn)，許多企業(yè)引進(jìn)了機(jī)加工自動化生產(chǎn)線，通過自動化加工生產(chǎn)不僅提高了產(chǎn)品生產(chǎn)率，縮短生產(chǎn)周期，提高產(chǎn)品質(zhì)量，更直接提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，在人員成本越來越高的今天，企業(yè)實(shí)現(xiàn)無人自動化生產(chǎn)更是刻不容緩，直接影響著企業(yè)的發(fā)展，企業(yè)的未來。

  在生產(chǎn)勞動部門中，勞動密集型企業(yè)工廠工人的工資是一筆很大的支出。近幾年在急劇上升。在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，要想做更便宜的產(chǎn)品，唯一可走的路，就是追求自動化，降低生產(chǎn)成本，降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率。非標(biāo)設(shè)備自動化設(shè)備，同樣也屬于自動化領(lǐng)域，但不同的是其制作不像普通設(shè)備那么簡單。