大連汽車零部件加工在各制造廠的零件手冊也有他們的通俗稱呼，有些廠本身也是稀奇古怪的叫法，比如汽缸襯墊叫汽缸床。所以既要知道標(biāo)準(zhǔn)命名也要了解俗語。汽車結(jié)構(gòu)術(shù)語是將汽車分為五大部分：發(fā)動機(jī)、底盤、車身、電器設(shè)備、附屬設(shè)備。

有些將電器和附屬設(shè)備合一也可以。這五大部分中，由大到小又細(xì)分為總成件、組合件、零件。所謂的結(jié)構(gòu)件（構(gòu)件）是俗語或銷售術(shù)語，以促進(jìn)零部件廠家間相互競爭。這樣一來，由于各零部件廠生產(chǎn)規(guī)模過小，不足以實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢因而使成本增高。

而且生產(chǎn)規(guī)模過于小將導(dǎo)致無法投入足夠資金進(jìn)行研發(fā)。整車生產(chǎn)廠實(shí)行多家訂購，使零部件廠不能指望獲得穩(wěn)定的訂單，也就無法進(jìn)行充分投資，產(chǎn)品質(zhì)量因而難以提高。 對不同供應(yīng)商施行相同的激勵與懲罰機(jī)制，借以促進(jìn)供應(yīng)商加大產(chǎn)品質(zhì)量控制的力度。

按照一定的標(biāo)準(zhǔn)對各個(gè)部分、細(xì)節(jié)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化，而標(biāo)準(zhǔn)化就是制定、執(zhí)行和不斷完善標(biāo)準(zhǔn)的過程，就是不斷提高質(zhì)量、提高管理水平的過程。其實(shí)現(xiàn)在相關(guān)部門檢查得并不嚴(yán)，但是從你運(yùn)營公司的利益角度看，建議經(jīng)營汽車裝具，汽車裝具的利潤空間大。當(dāng)然，作為零件公司，一些常見，常用到的零件是應(yīng)該有。但建議不要經(jīng)營涉及到汽車安全性能的零部件。