大連汽車零部件加工在提高渦輪殼在國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的市場(chǎng)占有率；利用公司在汽車行業(yè)積累的大量經(jīng)驗(yàn)和客戶資源，在做大做強(qiáng)現(xiàn)有業(yè)務(wù)的同時(shí)，根據(jù)下游市場(chǎng)發(fā)展情況，適時(shí)向新能源汽車零部件領(lǐng)域延伸，實(shí)現(xiàn)公司的可持續(xù)發(fā)展。

為了能夠買到質(zhì)量上乘的汽車零配件，一定要從這兩個(gè)方面來鑒別汽車零配件是否是正規(guī)產(chǎn)品，只有買到正規(guī)產(chǎn)品，你的汽車在行駛的時(shí)候才會(huì)更加安全，所以鑒別汽車零配件的真?zhèn)危彩菫樽约旱娜松戆踩峁┍Ｕ?。按加工方式上的差別可分為切削加工和壓力加工。機(jī)器的生產(chǎn)過程是指從原材料（或半成品）制成產(chǎn)品的全部過程。

對(duì)機(jī)器生產(chǎn)而言包括原材料的運(yùn)輸和保存，生產(chǎn)的準(zhǔn)備，毛坯的制造，零件的加工和熱處理，產(chǎn)品的裝配、及調(diào)試，油漆和包裝等內(nèi)容。  發(fā)達(dá)國(guó)家的壓鑄企業(yè)總體數(shù)量較少，但是單個(gè)企業(yè)的規(guī)模較大、專業(yè)化程度較高，在資金、技術(shù)、客戶資源等方面都具有較強(qiáng)優(yōu)勢(shì)。

汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)的業(yè)務(wù)內(nèi)容及經(jīng)營(yíng)模式更多受到整車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r的影響。在加上汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)如火如荼，當(dāng)前汽車用戶對(duì)汽車的多樣化、個(gè)性化的要求，迫使汽車企業(yè)的產(chǎn)品換型越來越快，產(chǎn)品品種紛繁多樣，原來單一工件的大批量生產(chǎn)變成了多種工件各自的較小批量迭加成的大批量生產(chǎn)。