大連精密機(jī)械加工他區(qū)別于普通的機(jī)械加工，要比普通的機(jī)械加工要求精度更高，他主要是用加工機(jī)械對(duì)工件的外形尺寸進(jìn)行改變。按照被加工的工件溫度狀態(tài)可分為兩種，冷加工和熱加工。主要用于加工飛行器控制設(shè)備中的精密機(jī)械零件。

如液壓和氣動(dòng)伺服機(jī)構(gòu)中的精密配合件、陀螺儀的框架、殼體，氣浮、液浮軸承組件和浮子等。飛行器精密零件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、剛度小、要求精度很高，而且難加工材料所占的比重較大。長(zhǎng)寬高也有具體嚴(yán)格要求，正負(fù)誤差同樣有規(guī)定。

比如一個(gè)內(nèi)嵌式圓柱體，如果直徑太大，超過(guò)誤差允許范圍內(nèi)，就會(huì)造成插不進(jìn)去的情況，如果實(shí)際直徑太小，超過(guò)誤差允許負(fù)值下限了，就會(huì)造成插進(jìn)去太松，不牢固的問(wèn)題發(fā)生。精密機(jī)械加工，并不是什么材料都可以進(jìn)行精密加工的，比如一些硬度太大的材料如果超過(guò)了加工機(jī)件的硬度，有些特殊材料是不適宜精密精密加工的。

  在機(jī)械加工工藝路線中，常安排有熱處理工序。熱處理工序位置的安排如下：為改善金屬的切削加工性能，如退火、正火、調(diào)質(zhì)等，一般安排在機(jī)械加工前進(jìn)行。隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)、鐵路、交通以及航天航空等行業(yè)的不斷發(fā)展和其對(duì)優(yōu)質(zhì)鑄件需求要求的不斷提升，國(guó)內(nèi)鑄造機(jī)械產(chǎn)品的市場(chǎng)需求不斷擴(kuò)大。