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  • 聚焦自動(dòng)化加工行業(yè)喜迎十九大召開

    根據(jù)制造行業(yè)及工藝上的區(qū)別，自動(dòng)化加工生產(chǎn)線具有很多類型，例如自動(dòng)化機(jī)械加工生產(chǎn)線、自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線、自動(dòng)化噴涂生產(chǎn)線、自動(dòng)化焊接生產(chǎn)線、自動(dòng)化電鍍生產(chǎn)線等。前我國LED產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)多而亂、不統(tǒng)一。標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)指標(biāo)落后，
    發(fā)布時(shí)間：2017-10-23   點(diǎn)擊次數(shù)：73

  • 了解大連汽車零部件加工的核心技術(shù)

    隨著高效率數(shù)控機(jī)床的發(fā)展及普及應(yīng)用，使立銑刀、鉆頭等通用刀具的幾何參數(shù)進(jìn)一步多樣化，改變了標(biāo)準(zhǔn)刀具參數(shù)“千篇一律”的傳統(tǒng)格局，可適應(yīng)不同的被加工材料和加工條件，切削性能也相應(yīng)提高。一些創(chuàng)新的刀具結(jié)構(gòu)還可產(chǎn)生新的切
    發(fā)布時(shí)間：2017-10-16   點(diǎn)擊次數(shù)：83

  • 哪些因素會(huì)影響精密機(jī)械加工

    精密零件加工精度以納米，甚至以原子單位(原子晶格距離為0.1～0.2納米)為目標(biāo)時(shí)，超精密零件切削加工方法已不能適應(yīng)，必要借助特種精密零件加工的方法，即應(yīng)用化學(xué)能、電化學(xué)能、熱能或電能等，使這些能量超越原子間的聯(lián)合能，從而去除
    發(fā)布時(shí)間：2017-10-16   點(diǎn)擊次數(shù)：107

  • 熱議大連汽車零部件加工的重要性

    機(jī)械零件加工工藝中，選用順銑和逆銑都有各自的優(yōu)點(diǎn)與確定，具體使用哪種銑削方法還是要根據(jù)被加工的零件要求是什么，要求表面光滑度高的就用順銑，反之使用逆銑。國內(nèi)企業(yè)已經(jīng)具備在汽車中推廣鋁合金的能力。經(jīng)過多年的努力,大
    發(fā)布時(shí)間：2017-10-09   點(diǎn)擊次數(shù)：84

  • 如何利用自動(dòng)化加工改變生產(chǎn)方式

    根據(jù)制造行業(yè)及工藝上的區(qū)別，自動(dòng)化生產(chǎn)線具有很多類型，例如自動(dòng)化機(jī)械加工生產(chǎn)線、自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線、自動(dòng)化噴涂生產(chǎn)線、自動(dòng)化焊接生產(chǎn)線、自動(dòng)化電鍍生產(chǎn)線等。其中典型的是以下兩種：一種為大連自動(dòng)化加工生產(chǎn)線，用于機(jī)械零件加工行業(yè)；
    發(fā)布時(shí)間：2017-09-25   點(diǎn)擊次數(shù)：131

  • 解析精密機(jī)械加工的工藝應(yīng)用

    對(duì)于加工內(nèi)容很多的零件，可按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)將加工部分分成幾個(gè)部分，如內(nèi)形、外形、曲面或平面等。一般先加工平面、定位面，后加工孔;先加工簡(jiǎn)單的幾何形狀，再加工復(fù)雜的幾何形狀;先加工精度較低的部位，再加工精度要求較高的部位。 
    發(fā)布時(shí)間：2017-09-18   點(diǎn)擊次數(shù)：93

  • 關(guān)于大連汽車零部件加工的那些事兒

    隨著國內(nèi)自主品牌企業(yè)的逐漸強(qiáng)大，也必將拉動(dòng)國內(nèi)零部件企業(yè)的快速發(fā)展。國內(nèi)自主品牌企業(yè)在迎來機(jī)遇的同時(shí)，也面臨著挑戰(zhàn)。挑戰(zhàn)之一是汽車零部件加工企業(yè)的成本優(yōu)勢(shì)正在受到削弱。隨著生產(chǎn)要素價(jià)格的不斷上漲，自主零部件企業(yè)的
    發(fā)布時(shí)間：2017-09-08   點(diǎn)擊次數(shù)：104

  • 如何理解精密機(jī)械加工這個(gè)行業(yè)

    指的是零件在使用時(shí)所應(yīng)具備的材料性能，包括機(jī)械性能、物理性能和化學(xué)性能。對(duì)大多數(shù)零件而言，精密機(jī)械加工是主要的必能指標(biāo)，表征機(jī)械性能的參數(shù)主要有強(qiáng)度極限σb、彈性極限σe、屈服強(qiáng)度σs或σ0.2、伸長率δ、斷面收縮率ψ、沖擊韌
    發(fā)布時(shí)間：2017-09-04   點(diǎn)擊次數(shù)：80

  • 透過互聯(lián)網(wǎng)學(xué)習(xí)汽車零部件加工知識(shí)

    汽車零部件自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線通過設(shè)備的整體優(yōu)化設(shè)計(jì)及系統(tǒng)集成、信息監(jiān)測(cè)及可追溯性數(shù)據(jù)管理、裝配系統(tǒng)的控制和在線故障診斷、自動(dòng)裝配中的精密定位與力位混合伺服控制等技術(shù)的有效融合，可實(shí)現(xiàn)汽車零部件傳輸、抓取、搬運(yùn)、鉚接、組裝、擰緊、
    發(fā)布時(shí)間：2017-08-23   點(diǎn)擊次數(shù)：127
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